포함 5 시리즈 (KPD 시리즈, KPX 시리즈, KPJ 시리즈, KPT 시리즈 및 회전 테이블 ), 1 톤에서 500 톤까지의 부하 용량을 가진 Xinxiang Leina는 회전 전송 카트와 같은 다양한 특수 표준 전송 카트를 설계 할 수 있습니다, 강한 등반 능력, 강한 도구 작동 가능성, 넓은 운전 범위, 낮은 소음, 편리한 유지 보수, 무선 원격 제어 등 이러한 철도 전송 카트는 다양한 환경에서 운송에 적합하며 금속, 석탄, 전자, 중량 산업, 선박 건설, 가벼운 산업 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

전력으로 철도 저전압 전기를 사용하십시오. 전원 공급 AC380V는 AC36V 두 단계로 변환되며, 각각 두 철도에 연결됩니다. 그런 다음 평면 자동차의 바퀴는 AC36V를 평면 자동차의 바닥에있는 전기 상자로 이끌어 냅니다. AC 36V는 DC 36V로 변환되며, DC는 속도를 조정하기 위해 제어됩니다. KPDZ 저전압 트롤리는 "S" 모양의 철도와 구부러진 철도 모두에 사용할 수 있습니다. 그것은 또한 고온 환경에서 사용할 수 있습니다. 수압 리프트 장치는 전송 카트에 설치 될 수 있습니다. DC 모터는 안전, 유연성, 안정적인 시작, 큰 시작 회전, 줄기, 낮은 전압 및 긴 수명에 작은 영향을 미칩니다

KPJ 시리즈 철도 운송 카트 :

케이블 트럼프에 의해 구동됩니다. 전송 카트는 카트의 바닥에 설치된 케이블 트럼프 장치를 통해 AC 380V 전력을 얻습니다. 모터의 전력은 AC 제어 시스템에 의해 제어됩니다. 우리는 시작, 중지, 앞으로 이동 및 뒤로 이동과 같은 카트를 작동하기 위해이 원리를 사용합니다. 운영 체계는 낮은 전압 36V입니다. 유압 리프트 장치는 평평한 차에 설치할 수 있습니다. 전송 카트의이 시리즈는 고온 및 폭발 방지 조건과 같은 어려운 환경에서 사용하기에 적합합니다. 전송 카트의이 시리즈는 간단한 구조와 저렴한 가격을 가지고 있으며 워크샵 사이의 재료 운송에 더 많이 사용됩니다. KPX 시리즈와 비교하여 사용 시간은 제한되지 않습니다. K철도 전송 카드

KPX 시리즈 전송 카트는 배터리 전원을 사용합니다. 배터리는 전기 제어 시스템을 통해 DC 모터를 공급합니다. KPX 시리즈 전송 카트는 시작, 중지, 앞으로 및 뒤로 이동, 속도 조정 등과 같은 전송 카트를 작동하기 위해이 원리를 사용합니다. KPX 배터리 전송 카트는 "S" 모양의 철도와 구부러진 철도 모두에 사용할 수 있습니다. 그들은 또한 페리 조건과 화염 및 폭발적인 환경에서 사용할 수 있습니다. 유압 리프트 장치는 전송 카트에 설치 될 수 있습니다. DC 모터는 부드러운 시작, 높은 시작 전력, 줄기, 저전압 및 긴 수명에 작은 영향을 미칩니다. KPJ 및 KPD 전송 카트와 비교하여 KPX 시리즈는