커넥터 기술이 정상 상태에있을 때, 전송은 동시에 중단되거나 기어를 변경할 필요가있을 때 중단됩니다.이 정지의 실패에 대한 이유는 거의 없으므로 제거 방법과 솔루션이 거의 없습니다.

교체 장치 실패 : 앞 포크, 교체 또는 교체 강철 공이 착용 된 경우 교체 의 낮은 끝의 활 작업 표면의 착용량이 너무 크거나 포크 의 디일 에 착용량이 너무 크습니다. 교체 볼 위치 의 움직임 또는 볼 구멍과 볼 머리의 은 또한 낮은 플레이트 수동 전송 점프의 현상에 의해 유발됩니다.

수십 년간의 개발 후 도시 버스, 공장 및 전기 교통 차량, 도시 전기 위생 차량, 엔지니어링, 램프, 지하철 건설 차량 등과 같은 많은 분야에서 사용되었습니다 트랙 평면 차량은 강한 적용 가능성, 이동 기록, 간단한 유지 보수, 편리한 유지 보수, 저렴한 가격, 유연하게 좁은 도로를 교차 할 수 있습니다.철도 전송 카드

정상이고 이 설치되지 않거나 낮은 기어가 제거되지 않으며, 결함은 스위트 리버의 낮은 끝이 기어에서 나오기 때문에 발생하며, 쓰레기의 원인은 기어, 낮은 작업 표면 또는 가이드 기어의 쓰레기입니다.Track Transfer 카트철도 전송 카트