낮은 전압의 작동 원칙철도 운송 카트: :지상 단계 변압기 제어 캐비닛은 단일 단계 AC 380V를 단일 단계 36V로 낮추고, 철도 버스바를 통해 평면 차량에 공급하고, 배상 단계 변압기를 통해 단일 단계 AC 380V로 올라갑니다.

KPD 평면 차가 시작할 때 트랙을 통해 흐르는 출발 전류가 매우 크기 때문에 (최대 1000A까지) 트랙의 끝에 큰 전압 감소가있어 단일 단계 용압기 모터를 시작하는 것이 어렵습니다.

KPD 시리즈 전기 철도 운송 카트는 트랙에 대한 상대적으로 높은 요구 사항을 가지고 있습니다.

전기를 전도하기 위해 철도를 사용하기 때문에, 철도가 고립되어야합니다. 거리가 특정 한계를 초과하면 전압 감소를 보상하기 위해 구리 보상 라인이 추가되어야합니다.

다음과 같습니다철도 운송 카트: :지상 단계 변압기 제어 캐비닛은 3 단계 AC 380V를 3 단계 36V로 낮추고, 철도 버스바를 통해 평면 차량에 전원을 공급하고, 배상 단계 변압기를 통해 3 단계 AC 380V로 전압을 상승하여 평면 차량에 사용되는 금속 엔진에 전력을 공급합니다.

KPDZ는 KPD 평면 자동차의 장점을 상속하고 시작 어려움과 짧은 도보 거리와 같은 원래 모델의 단점을 피합니다.

KPDZ 평면 자동차는 단일 단계 (또는 3 단계) AC 36V를 트랙에서 DC 36V로 고정시키고 DC 트랙션 모터를 끌어 평면 자동차를 실행하게합니다.

트랙 절연의 노화와 같은 이유로도, 그것은 여전히 낮은 전압 조건에서 신뢰할 수 있습니다.

적용 영역

• 산업 생산 라인 : 많은 중량 산업 및 제조 산업에서 철도 전송 평면 차량은 워크샵 사이에 대형 물품, 반품 제품 또는 도구 및 장비를 운송하는 데 사용됩니다.

• 광산 운송 : 광산 과정에서 전송 평면 차량은 광산 지점에서 가공 공장 또는 저장 지역으로 광산 또는 기타 재료를 운송하는 데 사용됩니다.

• 창고 물류 : 대형 창고 또는 유통 센터에서는 철도 전송 평면 차량을 사용하여 항목 전송을 자동화하고 항목 배포의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

• 항구 및 선박 충전 및 충전: 항구는 종종 철도 전송 평면 차량을 사용하여 컨테이너 또는 다른 무거운 물품을 전송하여 물품의 충전 및 충전 속도를 높일 수 있습니다.