프레임, 모터, 줄기, 바퀴, 케이블, 제어 박스 등을 포함합니다.Lectric Transport 트롤리

트롤리 프레임 :

트롤러의 프레임 구조는 4 개의 장거리 빔, 여러 개의 교차 빔 및 작업 테이블 커버에 의해 용접 된 프레임 구조입니다. 지원 방법은 8 포인트 부하 형태를 채택합니다.이 구조는 휠체어에있는 베어링 좌석과 결합되어 테이블 높이를 효과적으로 줄이고 프레임 스트레스를 향상시킵니다. 작업 테이블은 분리 할 수있는 검사 구멍을 갖추고 있으며 프레임의 양쪽에 4 개의 리프팅 구멍 또는 호크가 들어 있습니다. 프레임의 장거리 빔과 교차 빔은 동일한 I-beam 및 채널 강철 조합으로 만들어집니다. 작업 벤치 패널은 고품질 탄소 강철 판으로 만들어집니다. 프레임 강도는

전기 자동차 엔진 :

엔진은 380V의 등급 전압, 50HZ의 등급 주파수, 3.7~7Kw의 전력, F의 절연 등급 및 IP44의 보호 등급을 가진 YZ 시리즈 리프팅 금속 엔진입니다.

전기 운송 트롤리 레드레이터:

그것은 엘리베이터 및 운송 산업의 무거운 표준을 채택하고, 샤프트 홀딩 하드 칫솔 평면 트럭에 전념하고 있습니다. 그것은 컴팩트한 구조, 높은 신뢰성, 좋은 다재다능성, 설치 및 유지하기 쉽습니다.

전기 교통 트롤리 휠 :

, 바퀴는 크레인에 특별히 사용되는 무거운 바퀴를 채택하며 4 바퀴와 2 개의 드라이브가 있습니다.전기 트롤리 트롤리

보드 컨트롤 박스:( 원격 제어 장치가 설치된 경우, 효과적인 거리는 100 미터입니다.)

보드 제어 박스는 제어 박스와 제어 케이블로 구성되어 있습니다. 제어 박스는 앞으로, 반대 및 응급 전원 끄기 버튼을 갖추고 있으며 제어 케이블의 길이는 약 2.5-3m입니다.

소리와 빛 경보 :

안전을 보장하기 위해 운송 트레일러를 실행 중에 피하라는 다른 직원을 상기시키기 위해 각 운송 트레일러 머리는 두 끝에 새 종류의 소리와 경고 통합 경보를 갖추고 있습니다.

전기 자동차 컨트롤 박스:

부하 제어 박스는 보호 역할을 수행하기 위해 전기 운송 트롤리 프레임의 아래쪽에 설치되어 있습니다. 전기 부품은 모두 높은 기술 내용과 좋은 신뢰성을 가진 제품으로 만들어집니다. 제어 시스템은 유출 보호 스위치 과부하 보호 및 비상 전력 제어 요소를 갖추고 있으며 제어 회로는 안전 전압 36v로 설정됩니다. 전기 장비의 전체 세트는 전력 분배 보호, 짧은 회로 보호, 과류 보호, 압력 손실 보호, 제로 위치 보호, 비상 전력 제거 보호, 안전 표시 등으로 전송 성능, 제어 성능 및 보호 성능이 안전하고 정확하며 안전하게 주차 할 수 있습니다.

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