: :케이블 파워 전기 flat car

AC 380V 케이블을 평면 자동차 전기 제어 시스템에 직접 삽입합니다. 케이블은 주로 두 트랙의 중심에 위치하고 있으며 차 몸이 움직일 때 철수되고 방출됩니다. 운영 체계는 저전압 35V 전원 공급에 의해 제어됩니다. 평면 자동차의 시작, 중지, 진행 및 퇴각은 모터 및 전기 제어 시스템에 의해 제어됩니다.

케이블 발전 전기 평면 자동차의 장점 :

간단하고 신뢰할 수있는 구조, 경제적 인 가격, 편리한 트랙 건설, 쉬운 작동, 편리하고 간단한 유지 보수 및 낮은 실패율.

케이블 전기 평면 자동차의 단점 :

달리기 거리가 길지 않은 경우 (≤20m), 사용 주파수가 높고 전체 차량의 높이가 낮습니다.

케이블 전기 평면 자동차의 주요 구성 :

프레임, 모터, 줄기, 바퀴, 케이블, 프레임, 제어 박스 등

케이블 전기 평면 자동차의 주요 구성에 대한 소개 :

1 프레임 :

프레임 강도는 자동차 몸체의 변형을 피하기 위해 표준 부하의 1.25 배로 설계되었습니다; 프레임의 경도 빔과 십자가 빔은 같은 크기의 I 빔과 채널 스틸의 조합입니다; 프레임 구조는 4 개의 경도 빔, 여러 개의 십자가 빔과 작업 테이블 덮개에 의해 전체로 용접 된 프레임 구조입니다; 자동차 몸체 테이블은 분리 할 수있는 검사 구멍을 갖추고 있으며 프레임의 양쪽에 4 개의 리프팅 구멍 또는 호크가 들어 있습니다.

AC 엔진 :

사용되는 엔진은 380V의 등급 전압, 50HZ의 등급 주파수, 3.7~7Kw의 전력, F의 절연 등급 및 IP44의 보호 등급을 가진 YZ 시리즈 리프팅 금속 엔진입니다.

전기 평면 자동차 줄이기 :

시리즈는 엘리베이터 및 운송 산업의 무거운 표준을 채택하고, 을 유지 하 여 튼튼 한 표면 평면 자동차에 사용 됩니다. 그것은 컴팩트 한 구조, 높은 신뢰성, 좋은 다재다능성, 설치 하 고 유지 하기 쉽습니다.케이블 파워 전기 flat car

전기 평면 자동차 바퀴 :

바퀴는 크레인 바퀴이며, 바퀴는 ZG55이며, 전반적으로 끄는 바퀴, 바퀴 트레드와 바퀴 반지의 내부 측면은 HB320-380을 단단히하고 깊이는 20mm이며, 축은 45 강철로 끄고 격리되며, 베어링 좌석은 ZG45이며, 베어링은 방사선 롤러 베어링입니다.

보드 제어 상자: (레몬 컨트롤이 설치된 경우, 효과적인 거리는 100 미터)

기내 제어 박스는 제어 박스와 제어 케이블로 구성됩니다. kpt-40T 케이블로 묶인 전기 평면 자동차 제어 박스는 앞으로, 반대 및 응급 전원 끄기 버튼을 갖추고 있으며 제어 케이블 길이는 약 2.5-3m입니다.

소리와 빛 경보 :

평평한 차가 실행될 때 다른 직원에게 피하고 안전을 보장하도록 상기시키기 위해 각 전기 평평한 차는 전면의 양쪽 끝에 새 소리와 빛 경고 통합 경보를 갖추고 있습니다.

전기 평면 자동차 제어 박스 :

탑승 전기 제어 박스는 전기 평면 자동차 프레임의 하단에 설치되어 보호 역할을합니다.전기 부품은 모두 고기술 및 신뢰할 수있는 제품입니다. 제어 시스템은 유출 보호 스위치의 과부하 보호 및 응급 전원 제어 부품을 갖추고 있으며 제어 회로는 36v 안전 전압으로 설정됩니다.